由于日本机场距离市区遥远，此外轨道交通真的是十分便捷，因此，前来日本的留学生或者往返机场的国民，大多数会选择轨道交通。
从机场到市区的京急快线，到东京市区1小时6分，日本的地铁十分守时，不会轻易晚点，当然也不会早点。每个车座的后面贴的不是广告，而是日本成田机场两个航站楼出发的所有航班，多体贴的设计，在北京的机场大巴或者机场快线，经常可以看到询问那个航班哪个航站楼出发的电话，其实，只要小小一张纸，就可以解决所有乘客的疑惑，而成本真的很低，当然，也要注意更新及时。在这里，没有意思太抬高日本，因为他也有不全面的地方，比如JR机场快线，就没有这样的提示。
到了市区地铁，要买票了吧，为了方便乘客阅读，这里的文字真是图文并茂，充分解决了外来游客的迷茫问题，此外，在日本有阅读优势的中国人更是使用起来毫无障碍，值得称赞。投硬币的地方，设计很开阔，完全不用把硬币一枚一枚塞进去，扔一把就好，多了的自然会找出来。
接下来是地铁线路图，日本的所有地铁都用不同颜色标注，其实北京也一样，但是在北京应该很少有人记得2号线是什么颜色，而5号线又是什么颜色的了吧。
日本地铁站内，这样几个东西是必不可少的：该地铁站的详细出口情况，东京市区内所有地铁的路线图，该线路的车站图，以及该线路每班车的到站开车时间，真的是做到分秒不差，这点很值得我们学习。
由于日本地铁素有沙丁鱼罐头的说法，其实也只是在上下班时期，因此准备了充分多的扶手以及吊扶手。